为何EMS比其他快递更贵?

 时间:2014-03-11 19:17:16 贡献者:l往随风l

导读:为何 EMS 比其他快递更贵?每次用淘宝购物选择快递公司时,你都会发现邮政的 EMS 永远比普通快递 贵,并且贵了一倍多,而那些包邮的商品在商品介绍中也明确指出 EMS 除外, 选用 EMS 则要

舟山ems国际快递电话
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为何 EMS 比其他快递更贵?每次用淘宝购物选择快递公司时,你都会发现邮政的 EMS 永远比普通快递 贵,并且贵了一倍多,而那些包邮的商品在商品介绍中也明确指出 EMS 除外, 选用 EMS 则要补加邮费。

都同属快递范围,为何 EMS 总被商家所拒之门外? 又为何在市场竞争如此激烈的今天,EMS 依然高“贵”出现?带着这些疑惑, 我开始在网络中搜寻答案。

在百度问问中我找到了类似的问题,有些网友认为:中国邮政属于国企, EMS 属于其旗下产品,主要是为机关团体、事业单位、学校等发送大批量件物, 并非靠发私人快递谋利,例如高考录取通知书用的就是 EMS,并且邮政相对较 安全,对包裹的保护措施也更健全。

又因为前期邮局的发展,使得邮寄范围明显 更广,直达乡镇,这是其他快递公司未做到的一点。

也有人认为正因为邮政是国 企,受国家的宏观调控,统一资费,各区域无法自由支配物价。

从而导致定价失 衡,在如今市场中失利。

而后,我整理了一些资料,让我进一步的了解了 EMS 贵在真正原因:EMS 快 递拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。

依托中国邮政航空公司,建立了以南京 为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆 20,000 余部。

覆盖最广的网络体系为 EMS 快递实现国内 300 多个城市间次晨达、 次日递提供了 有力的支撑。

EMS 快递具有高效发达的邮件处理中心。

全国共有 200 多个处理中 心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到 30,000 平方米、20,000 余平方 米和 37,000 平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。

亚洲地区 规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于 2008 年在南 京建成并投入使用。

EMS 快递还具备领先的信息处理能力。

建立了以国内 300 多 个城市为核心的信息处平台, 与万国邮政联盟查询系统链接,可实现 EMS 邮件的 全球跟踪查询。

建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。

EMS 一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠 的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。

2005 年先后荣 获“中国消费者十大满意品牌”、 “全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运 业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。

通过了解,我觉得 EMS 之所以高“贵” ,是因为具备了以下几点原因: (1)国有股份制公司,实力雄厚。

EMS 是中国邮政集团公司直属全资公司,主 要经营国际、国内 EMS 特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,中国速递 行业的最大运营商。

公司全国员工近万人,EMS 业务包括国内所有市县,延伸亚 洲地区。

EMS 特快专递业务 1980 年开办,业务量逐年增长,业务种类不断丰富。

除提供国内、国际特快专递服务外,EMS 相继推出省内次晨达和次日递、国际承 诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等 增值服务。

(2)网络覆盖范围广,投递队伍庞大且失误率低。

EMS 可以说是目前中国范围 内最广的快递,全球邮政所拥有的网络终端覆盖到千家万户,澳大利亚、中国、 香港、日本、韩国和美国六个邮政的邮件运递网络共拥有 2.6 亿个投递点,50 万名投递员工,14 万个邮政营业机构。

使用邮政网络可为您提供安全、准确、 快速的覆盖面最广的运递服务。

全国有 2000 多个自营网点,到全国各大中城市 为 1-6 天, 到县乡时间约 2-8 天。

并且货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下, 安全性较高。

(3)延误赔偿:EMS 利用邮政特有的邮政编码资源,按照从邮政编码到邮政编 码的方式计算承诺时限。

承诺时限是客户交寄邮件的最大运递时限,实际运递时 间有可能比承诺时限短。

因邮政原因邮件的实际运递时间超过承诺时限时,退还 已收取的邮件资费。

(4)公司全年无休,物流服务产品种类多,发展一体化物流,做全产业链。

EMS 为了保证客户服务质量, 法定节假日均保持营业, 天天配送。

如今旗下有吉祥礼、 次晨达、全夜航等品牌,更好的让顾客选择。

(5)清关能力强。

在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质 量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件 资料和物品。

(6)不管城区乡镇,均送货上门。

依靠网点优势,在全国范围内均实行送货上 门服务,当面签收,更好的维护了物品的安全性和对顾客的方便性。

(7)安全有保障。

用过 MSN 的人除了觉得贵之外,就是慢,其实,慢主要是因 为其复杂的扫描工程,层层把关,从来不会有像其他快递公司一样,常常收到箱

子压扁、侧漏等情况,所有参与运输的工作人员都是轻拿轻放,认真小心的对待 每一样物品,不会一味的去追求速度。

看完这些资料我发现,尽管 EMS 具备这么多优点,但是近年来随着其他快递 业的迅速发展,EMS 却略成衰退状态,一家百年老企,本该拥有良好的口碑,而 且是生意欣荣,业务不断的啊,却为何沦落至今,业务低迷,生意惨淡?难道仅 仅是因为它贵吗?原来,邮政随其发展,显现出了很多弊端,导致其不受大众喜 好。

首先,快递贵是其一大诟病,尽管优势多,但对于我们这些草根阶层,还是 不太适合的。

第二,就是快递慢,快递慢是很多人埋怨的一方面,由于快递快件 处理速度缓慢,尽管有独立的飞机运输,可运输量不多,导致比陆运还慢的情况 比比皆是。

第三,就是市场观念淡薄、营销能力有限,缺乏商业技巧,品牌意识 缺乏,没有为自己的品牌建立良好的口碑和知名度。

第四,下属诸多子品牌各自 为政,服务水平不到位,服务质量因地方差异而不同,常常是随便请的零时工随 便送货而已。

第五,就是网络建设问题,查询跟踪不及时,常常无法查询和跟踪 快件。

所以,邮政想要继续高“贵”出现,必须先解决自身的问题,才能让人觉得 “贵”出有因,才能被大众所接受;其次,就是要加强团队合作能力,如今物流 逐渐走进千家万户,是一块很大的吸金石,邮政应该加强建设,利用前期资源, 优势,尽快建立起一支优秀的团队。

才能重建其霸主地位。

因此,一家优秀的物流公司,首先要有一支优良的协作团队,建立良好的信 誉和口碑,而后逐渐扩大业务并加强管理,协调有序的进行各项业务,并成立高 效的反馈系统,及时修正方向,并及时了解市场动向,这样才能成为一家优秀的 物流公司,那样,才有资格去控制物价。

 
 

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